강인함과 정밀도를 위한 프리미엄 엔지니어링
모든 구성 요소는 D-MAX의 전설적인 복원력과 일치하며 무거운 탑재량, 고속 충격, 진흙, 암석 및 극한 온도를 견디며-성능 저하가 없습니다. 업계를 선도하는-재료와 엄격한 표준으로 오랫동안 지속되는 신뢰성을-보장합니다.
| 모노 튜브 디자인 | 오일 흐름과 열 방출을 최적화하여 운반, 경주 또는 오프로드 주행 중 "충격 감소"를 제거합니다-. 건설 현장 질주, 바위 크롤링 또는 트레일러 견인 시 일관된 댐핑을 유지하여-모든 한계에서 D-MAX의 안정적인 핸들링을 그대로 유지합니다. |
| 이중-차체 구조 | 전면 코일오버(애프터마켓 범퍼/윈치/루프랙이 포함된 D-MAX의 전면 엔드 지원), 후면 매끄러운 본체-둘 다 심리스 강철입니다. 내부/외부 연마는 마찰을 줄이고 마모를 최소화하며 작업 잔해나 트레일 암석으로 인한 찌그러짐을 방지합니다. |
| 에코아연도금 | 충격 본체에 환경 친화적인-백색 아연-아연 도금 처리를 하여 녹, 부식, 진흙, 염수 및 가혹한 화학 물질을 방지합니다. 수년 동안 충격을 새 것처럼 보이거나 작동하도록 유지합니다.-D-MAX의 "열심히 일하고, 더 열심히 플레이"하는 라이프스타일에 적합합니다. |
| CNC-가공된 6061 알루미늄 부품 | 조절기, 저장소 본체 및 장착 하드웨어는 6061 알루미늄 합금으로 정밀하게 제작되었습니다.- 뛰어난 강도-대-중량 비율로 완벽한 D-MAX 섀시 핏을 보장하고 무거운 하중(도구 상자, 캠핑 장비, 레이싱 장비)에서도 굽힘에 대한 저항력을 보장합니다. |
| 독일 대륙 오일 호스 | 최대 압력 22.4MPA로 누출-없는 오일 순환을 보장합니다. -50˚C~150˚C의 온도와 기계적 스트레스-를 견디며 작업 현장(걸림/충격) 또는 오프로드 모험(거친 지형)에 이상적입니다. |
| 조정 가능한 속도-민감한 밸브 | 디버링된 밸브 심은 속도와 지형에 적응합니다. 매끄러운 고속도로를 위한 더 부드러운 댐핑(D-MAX의 공장 서스펜션 업그레이드), 거친 트레일/무거운 운반을 위한 더 견고한 제어-배달 또는 체크무늬 깃발을 위한 최적의 성능. |
| 일본 NOK 물개 | 트윈- 립 메인 오일 씰(KYB OEM 표준 충족)과 와이퍼/스크레이퍼 씰. 먼지가 많은 작업 현장이나 진흙길에서도 오일 누출을 막고 먼지/먼지/물을 차단하여 유지 관리를 줄이고 충격 수명을 연장합니다.{2}} |
| 독일 FUCHS 쇼크 오일 | 극한의 온도에서도 안정적인 고급 유체. 어는점은 -53˚C 미만(눈 속에서 작동), 높은-온도 저항은 사막 열에서도 일관성을 보장하며 최고 성능이 필요할 때 농축되지 않습니다. |
| 강화 피스톤 로드 | 직경 18mm/22mm 옵션, 열처리-하여 강도를 높이고 경질 크롬 도금-하여 긁힘/마모 방지. D-MAX의 무게와 오프로드 충격-을 처리하여 바퀴자국이나 고속-속도 경주용 범프 위를 부드럽게 움직입니다. |
| PFTE-향상된 구성요소 | PFTE 피스톤 링은 마찰을 줄입니다. 구형, PFTE-라이닝, 열처리- 합금강 베어링은 안정성과 반응성을 향상시킵니다. D-MAX의 트럭 서스펜션과 함께 작동하여-트레일러 후진 또는 급회전을 정밀하게 처리합니다. |
2.5 원격 저장소: 더 시원하고 제어된 성능
통합된 2.5 원격 저장소는 D-MAX의 기능을 향상시켜 장시간 근무 또는 며칠 간의 모험 중에 최대 효율로 충격을 유지합니다.
| 6061 알루미늄 저수지 본체 | 내장된-방열 장치는 쇼크 오일에서 열을 끌어와 과열 및 쇼크 퇴색을 방지합니다. 작업 현장으로 운반하거나, 사막 경주 또는 산길을 탐험할 때 감쇠력을 유지합니다. |
| 일본-윤활유 | 원활한 내부 작동을 위해 저장소를 채웁니다. 마찰과 마모를 줄이고 수명을 연장합니다.-D-MAX의 유지 관리가 적고-오래 지속되는 디자인에 맞춰- |
| 고/저유량 피스톤 | 부드러운 도로/경량 운반을 위한 사용 사례에 맞게{0}}댐핑을 미세 조정합니다.-높은-유량. 확고한 레이싱 제어 또는 무거운 페이로드를 위한 낮은-흐름. 작업과 놀이 사이에 즉석에서(도구 없이) 조정합니다. |
| CNC-가공 알루미늄 조절기 | 설정을 정확하고 쉽게 제어할 수 있습니다. 압축/리바운드를 몇 초 만에 조정하세요.-주중 운반에서 주말 트레일 탐색으로 전환하는 데 적합합니다. |
| Pro-전용 충전 단자 | 숙련된 전문가가 질소를 방출/충전합니다. 최적의 압력을 보장하고 충격 손상을 방지하며 일관된 핸들링(적재 또는 비어 있음)에 중요한 레이싱-등급 성능-을 유지합니다. |
주요 매개변수: D-MAX의 다용성에 맞춤화됨
D-MAX의 작업 요구 사항, 경주 목표 또는 모험 계획에 맞는 유연한 디자인:
직경: 2.5인치-강도와 무게의 균형을 유지하여 추가 부피 없이 견고한 운반/오프로드 지원을 제공합니다-(D-MAX의 연료 효율성 유지).
리프트 옵션:
0인치(스톡 높이): 원래 자세를 유지합니다.-도시 운전/가벼운 작업에 적합하며 도로에서의 편안함과 연비를 유지합니다.-
2인치(최적의 지점): 31인치~32인치 타이어에 적합하고 작업-현장/트레일 여유 공간을 개선하며-도로 안정성을 그대로 유지합니다.
2.5인치(심각한 오프{1}}로딩): 33인치 타이어에 적합하고 바위/모래 지형 성능이 향상됩니다.-완전히 제작된 모험 장비에 적합합니다.
조정 가능성:
8-단계 압축 조정: 충격 흡수를 미세 조정합니다(고속도로의 편안함을 위해 더 부드러움, 트레일/작업을 위해 더 단단함).
8단계 압축 + 6-단계 리바운드 조정: 리바운드 제어를 추가합니다(테크니컬 트레일에서 휠 바운스를 방지하고 무거운 운반을 위해 적재된 침대를 안정화함).
색상 선택: 빨간색, 노란색, 녹색, 분홍색, 보라색, 검정색. D-MAX의 상징적인 외관(Onyx Black, Titanium Silver)과 어울리거나 작업 현장/트랙에서 눈에 띄게 됩니다.
모든 Isuzu D-MAX 모델에 완벽하게 맞습니다.
모든 D-MAX 변형-단일 운전실/우주 운전실/이중 운전실(2WD/4WD) 전용으로 설계되었습니다. 드릴링/용접/주요 개조 없이 기존 서스펜션에 완벽하게 맞습니다.- 상용 상용 D-MAX, 4WD 어드벤처 빌드 또는 완전히 맞춤화된 레이싱 장비와 함께 작동하여-D-MAX의 전설적인 신뢰성을 잃지 않으면서 성능을 향상시킵니다.
Isuzu D-MAX용 2.5 SHOX를 선택하는 이유는 무엇입니까?
우리는 중개인이 아닌 15+년간의 R&D 경험-을 갖춘 전문 오프로드 레이싱 쇼크 제조업체입니다. 우리의 장점은 다음과 같습니다.
공장-직접적 가치: 중개인을 거치지 않고 저렴한 가격으로 프리미엄 충격을 받을 수 있으며 D-MAX 트럭-별 요구사항(섀시 설계, 다양한 사용 사례)을 이해하는 팀의 전문가 지원도 제공됩니다.
작업 및 경주-테스트를 거친 내구성: D-MAX의 견고함과 맞먹는 충격은 작업 현장 시험, 사막 경주, 겨울 탐험에서 입증되었습니다. 최고급-등급 소재(Continental, FUCHS, NOK)와 고정밀 가공으로-완벽한 핏과 긴 수명을 보장합니다.
전체 사용자 정의:
맞춤 색상(검은색, 파란색, 회색-작업 차량/레이싱 팀에 적합)
충격 본체에 레이저{0}}로고 각인(비즈니스 브랜딩/개인 빌드에 적합)
애프터마켓 액세서리(스키드 플레이트, 침대 랙)에 맞게 부품을 수정했습니다.
무료 마모 부품: 모든 주문에는 무료 교체(오일 씰, 베어링)가 포함됩니다.-유지 관리가 단순화되고 D-MAX를 작업/모험에 대비할 수 있습니다.
5-단계 밀봉 시스템: 독자적인 기술로 진흙/물 속에서도 오일 누출을 방지합니다.{2}}D-MAX의 차대를 보호하고 모든-상태의 신뢰성을 보장합니다(작업/오프로드에 중요).
쉬운 설치 및 모든-시나리오 성능
OE 표준에 맞게 설계되었습니다.-특수 도구가 필요하지 않습니다. 전문가가 아닌- 정비사라도 기본 수공구만 있으면 설치할 수 있습니다(현지 Isuzu 매장은 오후에 완료됩니다). 을 더한:
| 안정적인 전체-사용 성능 | 작업 현장, 트랙 또는 눈길에서 장비/탑승자가 적재된 경우에도{0}}딱딱한 그립감과 정밀한 조작이 가능합니다. 출장, 사막 경주 또는 가족 캠핑에 이상적입니다. |
| 이중-편안함 및 제어 기능 | 리프트(2인치/2.5인치)와 성능(하드/소프트)을 조정하여 업무, 통근, 레이싱 간을 전환하세요. 별도의 충격이 필요하지 않으므로-D-MAX의 다양성이 극대화됩니다. |
| 차량 보호 | D-MAX의 차체, 프레임, 차축 및 침대에 미치는 영향을 줄입니다. 승차감을 편안하게 유지하면서 트럭 수명을 연장하여-내구성과 재판매 가치에 대한 투자를 보호합니다. |
배송 및 포장: 안전하고 빠르며 작업 가능-준비됨
빠르고 안전하게 전기 충격을 가해-D-MAX가 작업에 복귀하거나 빠르게 주행할 수 있도록 합니다.
배송 방법:
<5 sets: Express (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3–7 business days, perfect for fast job-site returns.
5세트 이상: 닝보/상하이 항구에서 출발하는 비용 효율적인 해상 화물로 작업 차량/소매업체에 이상적입니다.
상업 물류를 위해 중국 운송업체의 창고로 직접 배송하세요.
포장 세부사항:
각 충격은 두꺼운 PE 폼(스크래치 방지)으로 포장되어 별도의 상자에 포장됩니다.
투명한 적용 스티커가 있는 5벽 중성 노란색 수출 상자(국제/거친 취급에 강함)(차량/상점에서 쉽게 식별).
50개 이상의 세트를 위한 색상 상자(D-MAX 액세서리 소매업체에 적합)
맞춤형 브랜딩: 작업/레이싱 빌드를 보완하는 전문적인 마감을 위해 알루미늄 부품에 로고를 레이저로 표시합니다.{0}}
이용약관
| 지불 | 주문 확인 후 TT(전신환)를 통해 - 개인/상업 거래에 안전합니다. |
| 신규 아이템 개발 | 맞춤형 충격(예: 35인치 타이어-별 리프트)이 필요하십니까? 2주 내에 무료 개발이 가능합니다. - 맞춤형 솔루션을 위한 샘플/도면을 제공합니다. |
| MOQ | 1세트 -는 개인 소유주, 소규모 기업, 작업 차량 또는 레이싱 팀에 적합합니다. |
| 배달 시간 | 결제 후 7~15일 - 지체 없이 D-MAX를 업그레이드하세요(일/모험은 기다릴 수 없습니다). |
2.5 SHOX 2" 리프트 4x4 충격 장치로 Isuzu D-MAX를 업그레이드하고 이중{5}}목적의 잠재력을 최대한 활용하세요. 장비 운반, 사막 경주 또는 출퇴근-이러한 충격은 D-MAX의 강인하고 다재다능한 정신과 일치합니다. 지금 문의하여 D-MAX를 더 강력하게 작동시키고 더 열심히 플레이하세요!




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